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发信人: [email protected] (真红之翼), 信区: comic
标 题: 红猪FAQ
发信站: 交大机械 BBS 站 (Thu Sep 25 01:06:01 1997)
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这篇也是我翻译www上的文章
原文摘自www.nausicaa.net(不可思议的一群人....:P)
Ｑ：为什麽「红猪」的英文片名是「Porco Rosso」，而不是「Crimson Pig」呢？
Ａ：「Porco Rosso」是义大利文，相当於英文的「Crimson Pig」。「Porco Rosso」是吉卜力定的正式片名。
Ｑ：这部电影是改编自漫画还是书(小说)呢？
Ａ：「红猪」是改编自一部叫「飞行艇时代」的漫画。这部漫画是宫崎骏在「Model Graphix」里的连载作品。
Ｑ：故事是发生在什麽时代呢？
Ａ：是在1920年代的末期。应该是在1929年开始的「经济大萧条」(Great Depression)的中期。
Ｑ：那故事发生的地点是在那里呢？
Ａ：除了波哥去米兰的那一段之外，故事的大半部份都是发生在亚得里亚海。亚得里亚海就是义大利和前南斯拉夫之间的海域。波住的地方，是克罗埃西亚那部份的亚得里亚海域上的一个小岛。波哥去的那间银行位於克罗埃西亚的Dubrovnik (南斯拉夫南部的一个海港)。宫崎骏说，当他在制作「红猪」的时候，南斯拉夫 的内战开始了，这对他造成了相当大的冲击。因此，「红猪」这部电影也变得比当初所想的更严肃了点。(当初红猪本来是朝著「一部给那些工作过度，头脑变得像豆腐的中年生意人看的搞笑电影」制作。)
Ｑ：开头打出的那些字幕使用了哪些语言呢？
Ａ：从上至下依序是：日文，义大利文，韩文，英文，中文，阿拉伯文，俄文，法文，德文。
「红猪」原本的计划是要做成一部30-45分钟的影片，用来在Japan Airline放映的片子。(原定计划是：一部让劳累的生意人们，在搭乘飞机做国际飞行时，不需动用那缺氧的鲁钝脑袋，就可以乐在其中的电影。) 但在宫崎骏的想像力驰 骋之下，红猪变成一部剧场版长度的片子了。
为了要在Japan Airline的国际行程中放映红猪，所以他们必须制作一个具多国语言的开场。(大概吧..)
Ｑ：波哥为什麽变成猪？
Ａ：虽然在影片中从未提到，不过有一篇报导认为，波哥是对人类感到绝望，所以将自己诅咒成一只猪。Marco Pagot(波哥的本名)曾是一次大战时义大利的顶尖空军飞行员。在看到法西斯主义兴起後，他离开了义大利空军，他希望能依自己的意志来飞。他成了一个赏金猎人，并改名「Porco Rosso」。同时，在
Gina挂在她的饭店里的相片中，Marco Pagot年轻时代的脸也被波哥自己划掉了。这样一来，就没有人知道他还是人类时，长得是什麽样子了。从影片中来看，
波哥似乎对自己在战争中存活了下来，而他的朋友(包括他最好的朋友，
Gina的第一任丈夫)却失去了生命这件事有很大的罪恶感，一直怨恨著自己。
这也许和他变成猪，以及他对吉娜裹足不前有点关系。
Ｑ：波哥的飞机是那一型的呢？
Ａ：Savoia S.21。现实中真的有一种义大利制的Savoia S.21，不过长得并不像波哥开的那一架。宫崎骏在设计波哥的飞机时，对真的S.21并不很了解。他
的设计事实上是来自一架他小时候看过的飞机。波哥的S.21看起来有点Macchi M.33。
Ｑ：卡地的飞机是那一型呢？
Ａ：Curtiss Model RC3-0。RC3-0和RC3-2非常相像，RC3-2曾在1925年的Schneider Cup比赛中获得优胜，当时的驾驶员是Jimmy Doolittle(就是"30 Second Over Tokyo"的Doolittle)。在「红猪」中，Piccolo说Curtiss这架飞机曾於1927年赢得了Schneider Cup的比赛，但在现实中那场比赛是由英国的Lt.S.N.Webster和他的Supermarine S-5获胜。几乎所有在「红猪」中出现的飞机，都是真实存在的，例如Fierrali(雯拉)开的MC72，就是一架和Curtiss一样用来比赛的飞机。另外，义大利空军的S/N S.55s也是真的，只不过长得不是那样而已。
Ｑ："Schneider Cup"是什麽？
Ａ：Schneider Cup，或称"La Coupe d'Aviation Maritime Jacques Schneider"，是一个在1913年由Jacque Schneider先生创始的水上飞机比赛。参加的人大部份来自英国、义大利和美国，开的都是他们最好的飞机(就像今天的"American Cup"一样)。一次世界大战结束之後，Schneider Cup又开始重新举办，一直持续到1931年。义大利曾在1920年以Savoia S.12(不是S.21)获得胜利。
另外，在1926及1927年的比赛中，义大利有一名参赛者的名字叫Capt. Artoro Ferrarin。(雯拉??)
Ｑ："Mama Aiuto"(曼马团)是什麽意思呢？
Ａ：这是义大利文，意思是"Help, Mama!" 呵....这倒底是指曼马团把游客们吓得叫「Help Mama!」，还是曼马团向波哥叫「Help Mama!」呢？
Ｑ：片中那些义大利文的报纸标题在写什麽呢？
Ａ：在Gina的饭店里空贼们读的报纸=====>
Di nuovo il canto di tronfo del Porcellino Rosso
又一次，红猪高唱凯歌
Il grupo "Mamma aito" ne guai
曼马团.....(後面没翻译，大概是败北的意思吧)
L'Bambie sano e salvi
小女孩们平安地获救了
波哥在往米兰的路上读的报纸====>
Giornale del Mare(报纸的名字)
海洋文摘
海洋文摘
Li rose ali si sono spezzate
真红之翼折翼
Il Porchellino Rosso,morto a vivo?
Porco Rosso，死?活?
Nascita di nuovo-
????没翻译......
Ｑ：Gina在酒吧中唱的曲子是....？
Ａ："Le Temps des Cerises(The Time of Cherries)"，J.B. Clement作词，
A.Renard作曲。这首曲子是由gina的配音员，KATO Tokiko亲自演唱的。
Kato小姐在日本是非常有名的歌女，本人和Gina非常地相像。她同时也
为红猪作了片尾曲并亲自演唱，曲名叫"时には昔の话を"。
Ｑ：波哥在米兰的戏院看的电影是什麽？
Ａ：那是宫崎骏对一些古早卡通表示敬意的影片，像Fleischers'(Fleischer兄弟
也做了"Superman"，宫崎骏曾以"Farewell Beloved Lupin"一片来纪念它。)
，及Windsor McKay cartoon(Mckay写了一部"Little Nimo"，宫崎骏曾试著将
它拍成影片。)
Ｑ：波哥告诉Fio的故事里，那条奇怪的云是什麽呢？
Ａ：那是死去的飞行员们和他们的飞机，正在做最後一次的飞行。这段故事是取材自Roald Dahl的一篇故事"They Shall Not Grow Old"，收在"Over to You: Ten Stories of Flyers and Flying"一书中(1946年出版)。
宫崎骏说，他很喜欢Dahl所写的飞行员和飞机的故事(Dahl曾是二次世界大战
Royal Air Force的一员)。不过宫崎骏不太喜欢Dahl写给小孩子的故事，像
"Charlie and the Chocolate Factory"。
Ｑ：「红猪」片中，有什麽「in-joke」吗？(大概是指那种刻意放入片中的笑话)
Ａ：波哥的新飞机所用的引擎上面，有「GHIBLI」的字样喔!!
那台引擎真正的名字是FIAT A.S.2，不过片中没有很清楚地提到。真正的
FIAT A.S.2引擎，上面的字是FIAT，不是「GHIBLI」.....^_^
Ｑ：波哥最後变回人类了吗？
Ａ：依一般的说法，答案是肯定的(不过他会不会一直保持著人类的模样，那又是另一个问题了)。卡地一直要看波哥的脸，表示波哥的脸一定发生了什麽变化。
由片中波哥和Fio晚上在帐篷的对话，带出了"青蛙王子"的说法，所以在最後， Fio的吻(和Gina的爱)使得波哥变回了人类。当初他变成猪，是因为他对人类感到绝望，但是Fio的纯真，又使得他觉得「人类还有希望」。这一次，他战胜了，
而且他没有「使另外一个女孩不幸」。看来他似乎摆脱了怨恨自己的情结。
Ｑ：Gina的打赌最後有没有实现呢？
Ａ：这是Fio和Gina之间的秘密.........^_^
嗯，一般来说，我们认为是实现了。在最後一幕中，我们并没有看到她在花园中等待波哥。而且，在接近影片最後，Fio飞过Gina的私人花园时，我们看到了波哥的飞机停在那里。(?????有人看到吗?我怎麽看不到???电视太差了??)
还有，Marco Pagot(波哥的本名)事实上是一位义大利动画制作人的名字，他
是宫崎骏的好朋友，曾经参加过"Sherlock Hound"(Holmes??)的制作。
他的妻子名字叫Gina........^_^
[此贴子已经被LapuTa于2005-8-11 22:42:04编辑过] | 
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发表于 2005-8-10 22:45:17
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